国际雪橇联合会（FIL）世界杯分站赛在奥地利因斯布鲁克落下帷幕，本次比赛吸引了来自全球20多个国家和地区的顶尖选手参与，其中德国名将马克斯·朗格以惊人的表现刷新了赛道纪录，而中国雪橇队也在比赛中实现了历史性突破，展现了亚洲选手在这一传统冬季项目中的崛起。
作为雪橇运动的传统强队，德国选手在本站比赛中再次展现了强大的统治力，男子单人雪橇项目中，马克斯·朗格以两轮总成绩1分35秒247夺冠，这一成绩不仅领先第二名0.8秒，更打破了因斯布鲁克赛道保持了五年的纪录，赛后，朗格表示：“这条赛道的弯道设计非常考验技术，我很高兴能在这里创造新的纪录。”
德国队在女子单人雪橇和双人雪橇项目中也表现抢眼，安娜·贝雷特以0.3秒的优势击败卫冕冠军、奥地利选手莉莎·舒尔特，夺得女子组冠军，双人雪橇项目中，德国组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特延续了本赛季的强势表现，以近乎完美的滑行拿下金牌。
本次比赛对中国雪橇队而言意义非凡，在男子单人项目中，21岁的小将张天宇以总成绩1分36秒891位列第12名，刷新了中国选手在世界杯分站赛中的最好成绩，张天宇在赛后接受采访时表示：“这是我第一次在世界杯上进入前15名，我很激动，但也看到了与世界顶尖选手的差距，接下来我会继续努力提升技术。”
女子单人项目中，中国选手王雪妍同样表现不俗，最终排名第14位，创造了个人职业生涯的最佳战绩，双人雪橇组合李强/赵磊虽然未能跻身前十，但他们的稳定性较上赛季有了显著提升，教练组对两人的进步给予了高度评价。
中国雪橇队主教练刘志宏表示：“这次比赛的结果证明了我们近年来的训练方向是正确的，虽然与德国、奥地利等强队仍有差距，但队员们的进步有目共睹，我们的目标是未来三年内能在世锦赛和冬奥会上冲击前八名。”
因斯布鲁克赛道以其高难度弯道闻名，尤其是第12号弯“魔鬼弯”成为本站比赛的最大挑战，多位选手在此处出现失误，甚至导致翻橇事故，国际雪橇联合会技术官员表示，这条赛道的设计旨在考验选手的控橇能力和心理素质，未来可能会成为更多国际赛事的举办地。
本届比赛还展现了雪橇运动在装备技术上的创新，德国队使用的全新碳纤维雪橇因其轻量化和空气动力学设计备受关注，而中国队也首次尝试了与欧洲团队合作研发的新型橇具，效果显著。
随着本赛季世界杯分站赛的推进，各队对2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会资格的争夺也日趋激烈，德国、奥地利和拉脱维亚在积分榜上占据领先位置，而中国队的排名较上赛季提升了5位，有望在亚洲区预选赛中占据优势。
国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗赖穆特表示：“雪橇运动正在全球范围内快速发展，越来越多的国家和地区开始重视这一项目，我们期待在未来的比赛中看到更多精彩的对决。”
本次因斯布鲁克站结束后，各队将转战瑞士圣莫里茨，展开下一轮角逐，中国雪橇队也表示将继续以赛代练，争取在接下来的比赛中再创佳绩。